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如果8成以上的景区免门票,那么它们该如何生存和发展?

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“文化和旅游部坚持景区惠民导向,会同发改委积极推动国有重点景区门票降价,让广大人民更好地享受旅游业发展成果。”截至今年10月,各地已有981个景区实施免费开放或降价措施(免费开放74个,降价907个),其中5A级景区159个,4A级景区534个。降价的907个景区中,降幅超过20%的达491个,降幅超过30%的214个。全国共有5A级旅游景区259家,超六成已免费或降价,如果景区8成以上免门票该如何生存和发展,你怎么看?

免票后的节假日景区,您敢去吗?

两个画面,想必大家并不陌生:

画面一: 节假日高速免费,拥堵的车辆在高速公路排成长龙。

画面二: 节假日热门景区,人山人海,正常步行都很困难。

景区收费与否?门票是涨是降?应该由市场决定,靠供需关系来调整。

在堵成停车场的高速公路,您还能感受到高速免费的欣慰吗?在摩肩接踵寸步难行的景区,坐缆车、观光车排队,照相取景排队,体验游乐设施排队,甚至上厕所都要长时间排队,还会有愉悦的旅游体验吗?

随着生活水平提高,国人旅游,开始追求品质。旅游者出行,必备两个条件,一是有钱;二是有闲。普遍情况是钱多的(例:上班族)平时没时间,空闲时间充裕的(例:离退休)收入相对少些。既没钱也没时间的朋友,自然也谈不上外出旅行了。

因此,景区门票价格,可否学习一下航空机票或者居民用电计价办法,实行峰谷票价,制定灵活价格机制。

旺季热门景区价格可以再高些,淡季降价甚至免票,引导旅游消费市场平稳有序发展。现在的景区门票问题是:该高的时候没高上去,还是能被大多数人接受;该低的时候没彻底低下来,让很多人还是觉得很贵。

任何景区管理都是有成本的,景点修缮、设备维护、道路维修、垃圾清运等等,一刀切免票,不是办法。门票是各个景区的收入重要来源之一,免票后,景区为了生存,必然会通过衣食住行和购物手段,创新收费途径,弥补收入损失,最终还是会转嫁給旅游消费者。

不如静下心来客观分析一下市场,能让钱多者或闲多者,各取所需,都能得到很好的旅行体验,保证景区服务品质,才是真正的惠及大众。

如果把以前以收门票为主的景区说成是门票经济的话,一点也不为过。而现在这种模式已经越来越不合时宜。这种圈地收费的模式从某种意义上来说已经变成了画地为牢,只专注于收费甚至成了某些利益集团的提款机,忽视了优质大环境的培育和建设,尤其忽视了以人为本以游客为主的理念。高价的门票,滞后的服务,杀鸡取蛋的行为,不断地削弱和侵蚀游客的体验舒适度。随着国人的生活水平不断提高,游客对景区旅游的品质要求也越来越高,不再满足于简单的走马观花式的观景,而是更倾向于那种赏心悦目,丰富多彩的深度旅游。特别是现在国内国际旅游市场的一体化,见多识广的游客更加多元化和个性化,这要求旅游行业必须打破部门利益的藩篱,把一个景区放到一个城市、一个地区的大旅游经济中来。就如同不收门票的杭州西湖,吸引了大量的旅游、休闲、度假的游客,带火了杭州当地的大旅游产业。这种旅游模式满足了不同的游客需求,给予了游客良好的旅游体验,发展了当地的旅游产业。会吸引游客不断地来杭州游玩。那些担心取消景区门票而影响收入的想法,是站在部门利益的小我的角度上看问题的,从大趋势上来说,门票经济越来越难以为继,美丽山川应该与全民分享,不能画地为牢。

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