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十五万左右国产suv哪个好?

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放在以前,手持十四五万选购一台国产车多半会被吐槽无脑,毕竟这个价位足以购得一台高配甚至顶配的合资A级家轿,遇到厂家大打折扣时,甚至能选到一台低配的合资B级车,但是在热火的SUV面前,国人开始抛去这种想法,毕竟国产紧凑级SUV能给到的东西远比轿车和同级SUV多得多,诱惑可谓不小,当然中国品牌的进步也给到国人更强的信心。那么,这个价位到底该怎么选择呢?

吉利博越

推荐指数:五颗星

推荐车型:2016款 1.8TD 自动智尊型

博越的关注度非常高,谈到国产紧凑型SUV似乎不谈不行,但在小白看来,博越最具竞争力的车型基本只有顶配,毕竟其他品牌在十二三万的配置确实更加漂亮,而且都拥有不错的燃油经济性,当抛开常见的配置,博越顶配车型拥有同级罕见的主动刹车系统和自适应巡航功能,并且正常的被动安全配置也是全面到位,完全是国产紧凑型SUV的安全标杆,而且博越的行驶品质、机械表现都很优秀,符合这个价位的预期,除了油耗一般,整车非常适合家用。

哈弗全新H6

推荐指数:五颗星

推荐车型:2017款 换代 蓝标 2.0T 自动两驱领尚型

全新H6整体的性价比非常高,无论是低配还是高配,在这个级别的竞争力都十分强,而且顶配车型使用的是2.0T机型,整体的动力表现也是同级最强之一,虽然日常使用有性能过剩的情况,但是对于经常满载或者喜欢性能的年轻人无疑是个很好的选择,毕竟除了配置和性能,全新H6在设计、油耗、舒适性和空间上都有很亮眼的表现。

长安CS75

推荐指数:四星半

推荐车型:2017款 尚酷版 1.8T 自动四驱精英型

CS75在价格和配置方面的表现相信已经无需多言,性价比早已是同级最好之一,特别是经过官降之后,而CS75在十四五万区间提供了性价比最高的四驱车型,配置上稍微逊色于吉利哈弗,但是整体基本够用,重点是四驱系统极大的提高了车辆的通过性表现,CS75这套四驱系统也是国产车脱困效果比较好的,因此对于经常行走在乡道的朋友不失为最佳选择。

传祺GS4

推荐指数:四星半

推荐车型:2017款 235T 自动两驱豪华智联版

GS4可能是本文最年长的车型,但是外观设计并没有落伍,只是内饰确实老气横秋了,而且就拿推荐车款来说,它在这个级别性价比只能说中上水平,很多配置都没有,特别是舒适性配置,但GS4愣是坐稳了销量榜眼,完全不妨碍消费者对它的钟爱,而GS4的优势也就是销量和口碑,从上市至今,GS4的评价都非常正面,而且传祺品牌一直较高的形象也让消费者购车更有信心,所以小白建议只是追求省心好用的朋友重点考虑传祺GS4,没必要盯着花哨的配置不放。

江淮瑞风S7

推荐指数:四颗星

推荐车型:2017款 2.0T 自动豪华智能型

瑞风S7的整体尺寸真心大,开起来很像中型SUV,因此可选7座也是这个级别罕见的亮点,虽然空间不如传统中型SUV,但对于二胎家庭来说已然够用,而且2.0T本身的性价比也非常高,尤其是豪华氛围的营造在这个级别算是拔尖的存在,特别是底盘的调校非常舒适,很适合二胎家庭使用,不过2.0T的油耗确实比较一般,毕竟车重感人。

哈弗H6 coupe

推荐指数:四颗星

推荐车型:2017款 红标 2.0T 自动两驱尊贵型

H6 coupe本质上和全新H6没有太大区别,特别是这套2.0T的总成,只不过全新H6在各方面的细节上做得更精细,包括驾驶层面,但这不意味着coupe就差很多,它在这个级别仍然是很强的车型,几乎能满足你各方面的需求,尤其是所谓的性能和操控上,所以如果你喜欢coupe的设计,不妨认真考虑一下。

荣威RX5

推荐指数:三星半

推荐车型:2016款 20T 两驱互联网智享版

荣威RX5不能高分推荐的原因主要有三,其一是安全配置太差,十五万连个侧气帘都没有,还只是两驱而已,其二是干式双离合可靠性待考,其三互联网大屏除了噱头,现在实用性太差,那么车子本身的性价比就不高了,毕竟配置、口碑这些东西都远不如前面的车型,但是如果你喜欢所谓的互联网和RX5的动力和油耗表现,RX5也是值得入手哦。

最后,观致5是否值得入手这个问题也有不少人会想到,事实上小白建议无需考虑了,首先质量据部分媒体调查确实非常好,超越了非常多的合资品牌,但是三大件的标定水平却远不如上诉车型,干式双离合的逻辑非常混乱,代步都令人不爽,其他方面更不出彩,如果你仅仅抱着支持国产的想法,那小白也就不拦你了,但还是得提醒一句,观致5那个价钱已经足够买一台二线合资车了哟。

国产高端SUV又一力作,外观超博越十倍,轴距超汉兰达,能火吗?

长安欧尚近些年似乎也是一个不温不火的品牌,最近随着其推出全新的车型COS1°,在网上却引起一番热议,似乎伴随着传祺的大卖,长城WEY的发布,中大型SUV抢占了诸多市场亮点,这样的产品定位获得了不错的口碑,而COS1°无疑也想分一杯羹,那么COS1°究竟有什么样的产品亮点呢?

从COS 1〬发布的一系列谍照来看,其外观造型颇具新意,整体来说大气简约,采用颠覆以往的前脸设计,网状星脉式进气格栅,将全新设计的车标包络其中,车头区域采用不规则设计,与前脸镀铬线条相搭配,看起来十分稳重大方,这是不是也表明这欧尚在SUV领域爆发的决心?

尾部相对来说还是比较中规中矩,与整车简约大方的风格一脉相承,线条处理上却又有着与整车不同之处,简洁但是棱角分明,底部的大镀铬线条可能有点突兀,这或许有着设计师独特的风格吧。

由于COS 1〬还未上市,其内饰部分还未完全公布,但是从外面看,内部颜色搭配还是偏简约型,与整车搭配相协调,虽然还看不见整体,但是从整体设计风格来看,意大利的设计团队此次的设计风格还是属于简约大方型,这倒是给广大车友吊足了胃口,像是一个出嫁姑娘娇羞着不肯摘下盖头!

在动力方面,COS 1〬将搭载一台型号为JL476ZQCF的1.5T发动机,或将匹配手动或自动变速器,最大马力可以达到178匹,峰值扭矩可以达到280牛米,最高车速将达到180km/h,同时,其百公里油耗在8L左右,与同类型的广汽传祺的2.0T发动机相比,动力性稍逊,经济性要好。不知欧尚的设计团队是否是在燃油经济性上做足了文章?

目前官方还未给出售价,从中大型SUV的标杆传祺GS8来说,16-26万元的售价依然火爆,如果欧尚在整车性能上用心制作的话,猜测COS 1〬的售价也是在这个范围内,或者略有增加,毕竟在中大型SUV领域用户的选择已经太多了。

总体说来,欧尚COS 1〬在外观上的表现相当抢眼,在动力油耗方面的表现也算是中规中矩,如果在售价和内饰上有更大的诱惑力相信应该也会圈粉无数。

欧尚的新车标,新命名传达出欧尚革新的理念,意大利设计师的操刀设计也给欧尚注入许多新鲜的血液,同时欧尚也找准了中大型SUV巨大的市场这一定位,似乎传达出要大干一场的气势,传祺GS8,长城WEY的成功不可复制,至于欧尚将来要走什么样的路,COS 1〬能否带领欧尚扬帆阔海,还有待时间的检验!

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