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桑塔纳和捷达,哪个好?

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谢邀!以我几十年驾龄的经验,如价位相差两三千元的车,桑塔纳要比捷达強一些!外型也比捷达美观时尚。不过,自已拿主意好一点。

六六老翁。

大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

来自上汽大众的桑塔纳和来自一汽大众的捷达都是目前国内汽车市场当中非常热销的入门级紧凑型三厢轿车。虽然如今这两个车型都是大众旗下最为低端的车型,采用的也是同样的底盘开发平台。但在刚刚引进国内的时候,这两款车型却存在着巨大的不同。下面我们就一起来聊一聊这两款车型。

大家也都知道上汽大众是国内的第一家中外合资的车企。可以说,上汽大众就是开创国内目前汽车格局的车企,也是从上海大众开始,我们国家的汽车制造业才有了今天的局面。从这一点来说,上汽大众功不可没!而桑塔纳就是当时引进国内的第一款中外合资生产的轿车,桑塔纳原型车是属于大众的B级车帕萨特!一开始就引进大众的b级轿车,上汽大众的起点是比较高的。但随着桑塔纳国产化的改造,如今的上汽大众桑塔纳已经是一款不折不扣的国内特供车,采用的是大众小型轿车的pq25平台。其车身长度也是属于比较小的尺寸,其车身长度只有4.475米。内部乘坐空间只能算是中规中矩,而动力则搭载的是1.4t,1.4自然吸气,1.5自然吸气和1.6自然吸气四款发动机,与之配合的是五速手动变速箱,爱信6at手自一体变速箱和七速双离合变速箱。整体来看,其动力选择多样,有动力强劲的,也有注重燃油经济性的。底盘行驶质感方面同样桑塔纳继承了大众一贯的优良传统,底盘比较的扎实厚重。

一汽大众是继上海大众之后上大众在国内的第二家合资企业。而检查就是其引进的第一款车型和当初上汽大众引进桑塔纳的时候不同的是,这次一汽大众引进的这款捷达是大众的a级轿车。定位要低于帕萨特,其原型车也就是海外版的JETTA!但走的路线却是和上汽大众一样的,捷达引进国内之后进行了国产化的改造,而海外版的捷达则一直在更新换代之中,如今的速腾,也就是目前最新款的JETTA!如今的一汽大众捷达已经是不折不扣的大众中国特供车,采用的是和桑塔纳一样的大众小型车平台pq25平台。基本上,如今的一汽大众捷达就是上汽大众桑塔纳的兄弟车型。除了外形设计上的区别之外,这两款车型没有本质上的区别。动力也搭载的是同样的发动机,只是目前捷达已经停售了1.6升,自然吸气发动机的版本,只留有1.4升自然吸气发动机,1.5升自然吸气发动机和1.4t涡轮增压发动机的动力组合,匹配的同样是五速手动变速箱,爱信的6at手自一体变速箱和七速双离合变速箱。

所以,若您是在上汽大众的桑塔纳和一汽大众的捷达之间做选择,那么本质上这两款车型是没有区别的,您完全可以按照自己对这两款车型的外形喜好来加以选择。不过值得一提的是,桑塔纳目前有两箱版本可供选择,车型的选择会更加的多样。好啦,今天对于这两款车型的介绍就到这里,如果你有不同的看法,也欢迎您留言给我,谢谢大家。

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